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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🍢(撰稿:屈春时)

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    • 童曼珍⚍LV8六年级
      2楼
      孙颖莎称王楚钦是最好的朋友和搭档🗯
      2025/04/25   来自台州
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    • 🔬仲孙霄福LV8大学四年级
      3楼
      电力设备行业点评报告:算力电力协同落地 数据中心低碳发展♪
      2025/04/25   来自东莞
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    • 扶萱雪🍔LV3幼儿园
      4楼
      Lex专栏:渣打成功发展亚洲理财业务✣
      2025/04/25   来自兰州
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    • 凤梵轮LV0大学三年级
      5楼
      长沙县:迎新春送温暖 访民情解民困➯
      2025/04/25   来自巴中
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    • 师骅育⛅❓LV2大学三年级
      6楼
      上任仅一年招商证券副总裁熊开辞任 曾任招行纪委书记🍧
      2025/04/25   来自大同
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    • 张阳康LV4大学四年级
      7楼
      让“流量助农”惠及更多乡亲(一线行走)🤚
      2025/04/25   来自淄博
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