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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来皇冠,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⏳(撰稿:都寒影)

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    • 赖艳震🥟LV5六年级
      2楼
      人民财评:握牢发展主动权蓄能成势🌃
      2025/04/14   来自大连
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    • ♂闵腾璧LV1大学四年级
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      京石高速定兴养护工区加强涉水桥梁安全管护➗
      2025/04/14   来自天水
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    • 令狐锦纪🐡LV7幼儿园
      4楼
      “七下八上”防汛关键期,落实落细“1262”机制不松懈🎳
      2025/04/14   来自宝鸡
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    • 戚珠胜LV7大学三年级
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      子夜的日记📠
      2025/04/14   来自清远
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    • 扶宜群🔘🍔LV6大学三年级
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      叙利亚发生5.3级地震 多地有明显震感😃
      2025/04/14   来自普宁
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    • 符和善LV2大学四年级
      7楼
      05版评论 - 聚焦建设社会主义文化强国(人民观点)🧤
      2025/04/14   来自克拉玛依
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