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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

🐊(撰稿:向宜蓓)

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    • 柏友翰👰LV7六年级
      2楼
      铁路走出国门,为共建“一带一路”贡献力量⛑
      2025/05/11   来自苏州
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    • 🎃尚绍叶LV0大学四年级
      3楼
      澳科大发起成立国际学术联盟推动精准医疗发展🈁
      2025/05/11   来自温州
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    • 姚海仁💅LV6幼儿园
      4楼
      人工智能专业:培养引领未来的高水平人才♾
      2025/05/11   来自即墨
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    • 萧芝桦LV8大学三年级
      5楼
      华人经济学家胡永泰全职加盟辽宁大学,曾参与设计中国税收和汇率改革🌹
      2025/05/11   来自辽阳
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    • 韩霄清👌♫LV8大学三年级
      6楼
      脱发问题困扰超2亿国人,脱发分级诊疗成行业发展新趋势😱
      2025/05/11   来自宁波
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    • 何军骅LV0大学四年级
      7楼
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