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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

📋(撰稿:雍影芬)

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    • 柯林爱🌰LV4六年级
      2楼
      利多集聚 中国钢材进出口量还会涨🛷
      2025/02/23   来自温州
      1回复
    • 👇溥娅宗LV7大学四年级
      3楼
      克市开展灭火器维修企业“年检”👭
      2025/02/23   来自玉溪
      1回复
    • 尚园元⚕LV5幼儿园
      4楼
      孕期吃水果,每天别超400克😉
      2025/02/23   来自重庆
      9回复
    • 农怡文LV6大学三年级
      5楼
      警惕兽用药“平替”致幻毒品❤
      2025/02/23   来自沧州
      7回复
    • 云弘素🔛🤐LV7大学三年级
      6楼
      申昊科技等成立环保科技新公司🖤
      2025/02/23   来自承德
      5回复
    • 毕浩时LV6大学四年级
      7楼
      潘展乐:以前想高调现在低调不起来📹
      2025/02/23   来自台州
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