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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🎒(撰稿:冉学滢)

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    • 荀振玛🤾LV9六年级
      2楼
      两会“好声音”引领铁路惠民发展新方向➿
      2025/02/10   来自南昌
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    • 🍚宗政明亮LV9大学四年级
      3楼
      “Hi,我认识你,就在今天的报纸上”⚁
      2025/02/10   来自乳山
      9回复
    • 刘蓝蕊💖LV8幼儿园
      4楼
      台风“玛利亚”登陆日本东北地区 当地发布严重警报☔
      2025/02/10   来自绵阳
      2回复
    • 华影莎LV1大学三年级
      5楼
      马龙给乒乓奶奶送上亲笔签名照⛲
      2025/02/10   来自沭阳
      5回复
    • 石逸睿🌟🐮LV3大学三年级
      6楼
      画好区域协调发展的“同心圆”(评论员观察)🥧
      2025/02/10   来自奉化
      4回复
    • 蓝琦江LV3大学四年级
      7楼
      江苏南京市秦淮区:深化推进“双做双增”社区治理集成改革 探索党建引领基层治理秦淮实践⚊
      2025/02/10   来自潞西
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