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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✘(撰稿:范佳启)

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    • 温婉茗☍LV1六年级
      2楼
      “哈利·波特”二十周年:相遇霍格沃茨☛
      2025/02/11   来自益阳
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    • ➓司宝建LV9大学四年级
      3楼
      建工修复成立环境技术新公司✋
      2025/02/11   来自胶州
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    • 高容柔🐱LV8幼儿园
      4楼
      02版要闻 - 新能源乘用车国内销量7月首超传统燃料车🏉
      2025/02/11   来自章丘
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    • 宰利庆LV0大学三年级
      5楼
      融贯中西,白玉兰国际音乐节中国民族吹管协奏曲大赛决赛落幕🍠
      2025/02/11   来自漯河
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    • 湛姣义🎥✖LV8大学三年级
      6楼
      基地建设(工厂)类游戏的玩家体验➞
      2025/02/11   来自桂林
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    • 谢雨艳LV0大学四年级
      7楼
      我的第一份工作,探寻深山老林里的非遗|人在职场👄
      2025/02/11   来自江阴
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