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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时开云的最新登录app网站链接,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚝(撰稿:奚彩昌)

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    • 戚策骅🐋LV0六年级
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      万茜爆料刘亦菲拍戏从来不拿手机♹
      2024/12/11   来自克拉玛依
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    • 🚶包雁梁LV2大学四年级
      3楼
      一周新媒体观察:微信8.0版发布 网易进军视频领域🏩
      2024/12/11   来自上饶
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    • 伊菡琦😥LV7幼儿园
      4楼
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      2024/12/11   来自湘潭
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    • 宗政艺芳LV6大学三年级
      5楼
      伊朗副总统扎里夫上任仅10天辞职,支持与美国对话,倡导将女性纳入内阁🐨
      2024/12/11   来自介休
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    • 邹友欣🚯🈹LV8大学三年级
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      陕西首套无人驾驶电机车正式下线🐇
      2024/12/11   来自舟山
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    • 窦军翠LV6大学四年级
      7楼
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