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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%cq9电子在线下载,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👖(撰稿:苗瑾承)

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    • 仲涛逸🎖LV9六年级
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      省委巡视反馈后,副厅级县委书记主动投案🧐
      2025/02/05   来自塔城
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    • ➤梁茂毅LV0大学四年级
      3楼
      北京“文惠券”2月10日起发放♰
      2025/02/05   来自乳山
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    • 田豪若📗LV4幼儿园
      4楼
      中青视评丨兰新高铁十年驰骋奏响新时代新疆发展华丽乐章✻
      2025/02/05   来自湘潭
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    • 扶茗雅LV2大学三年级
      5楼
      老挝政府与中广核签署清洁能源基地项目开发协议🎽
      2025/02/05   来自大同
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    • 房轮希⛠✳LV0大学三年级
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      保持进一步全面深化改革的战略定力📌
      2025/02/05   来自石家庄
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    • 公羊苑宏LV5大学四年级
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      山西将建40座绿色开采煤矿📙
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